甘肃交通运输：一生只做一件事 扎根大漠戈壁做公路卫士

　　在烈日下坚守，在风雪中逆行，他们，或是团队，或是个体，他们都有着精湛的技艺。他们只是普通的交通人，却发挥示范带头作用，服务社会、助力行业发展，在平凡的岗位用热爱书写着不凡。

　　从酒泉市出发，二百公里向西，过了桥湾再向北一百五十多公里，这一带就是著名的“黑戈壁”。几千年岁月沉淀，戈壁表面的砾石呈黑色，雄浑苍莽。河西走廊北部马鬃山脉横亘在北边天际，像奔腾骏马飘逸的马鬃。这里有甘肃唯一的边防小镇——马鬃山镇，G7京新高速穿小镇而过，穿甘肃而过，省高速公路路政执法总队马鬃山大队的干部职工在这里日夜驻守，保障着G7京新高速公路的安全畅通。今天，让我们一起了解省高速公路路政执法总队马鬃山大队原支部书记、大队长杨海林和马鬃山路政大队的故事。

　　2024年4月9日下午，甘肃省高速公路路政执法总队马鬃山大队原支部书记、大队长杨海林的光荣退休仪式在会议室举行。当会议主持人宣布：收回执法制式服装，上交执法制式服装标识、执法证号牌时，杨海林热泪盈眶，尽管家中90岁的父亲和86岁的母亲需要他去照顾，尽管他给夫人和女儿承诺了多少年、多少次，当这一天真正到来时，杨海林还是对工作有太多的不舍和眷恋。

　　1980年，16岁的杨海林接过父亲手中的铁锹、洋镐，背上行李，坐上毛驴车，走进当时的酒泉公路总段玉门公路段地窝铺道班，成为一名养路工人，正式和交通结缘，开启了他的公路生涯。2000年，杨海林成为一名光荣的公路路政员，从专注修路、及时处治道路病害转为“维护路权，保护路产”的路政执法人员，杨海林一生只做一件事，将事业融入了茫茫长路。

缘起

　　车过音凹峡时，路政执法总队人事劳资科科长刘磊拿出了行李包中的羊毛衫穿在身上。司机小魏见状说声抱歉，将车内空气流通的外循环模式开启为暖风模式。这也难怪，刘磊从兰州出发时，兰州已是花红柳绿，最高气温跃居20℃以上，刘磊从马鬃山临近的瓜州出发时，瓜州的气温也是20℃上下，此时显示车外温度是7℃。

　　春风不度玉门关，春风也不度音凹峡。音凹峡处在桥湾到马鬃山的路途中间，成为马鬃山和瓜州地理及气候的分界线。音凹峡里是马鬃山地界，音凹峡外，是瓜州地界，被当地人称为山外。此时，山外已是花红柳绿，山内却还是冬天的样子，树木还在等待春分的唤醒。

　　刘磊和总队领导是专程来参加杨海林的退休仪式的。这个举动源自杨海林的一个心愿及对杨海林长期扎根戈壁，勇当公路卫士工作的肯定和传承。

　　在马鬃山大队任职的4年间，京新高速路从当初的昼夜交通量2000多辆，增长到现今的昼夜交通量2万余辆，短短几年内交通量增加了10倍。马鬃山大队在杨海林的带领下，办公室窗明几净，各项执法工作步入正轨，马鬃山大队的各项工作在总队名列前茅，杨海林本人连续4年考核优秀，许多同志获得“优秀共产党员”“先进工作者”等荣誉称号。

　　坐在副驾驶位置的是总队的黄凯，看着车窗外的黑戈壁，心中在感叹，马鬃山真远啊！看着窗外单调的环境和不断向身后退去的山包、指路标志，他努力地跟司机小魏聊天，他担心小魏在如此单调的环境中开车会打盹。

　　今天的天气对马鬃山大队而言是难得不错的好天气，饶是这样，黄凯见识了“一年一场风，从春刮到冬”的大风。到达目的地时，黄凯用了很大劲才将车门向外推开，下车后迎接他的是挟带着砂石的大风，刮得他睁不开眼睛，将他的脸庞打得生疼。黄凯这才直观地感受到，为什么迎面看到了“守望边关戈壁，当好公路卫士”的铮铮誓言标语口号是那样的醒目，而与此相对的另一个标语口号“政治引领，创建党建品牌”因为在迎风面上，已经被风沙打磨，已经在风吹日晒下字迹漫漶了，而这两副标语，是马鬃山大队的队魂，也是他们对路政执法事业的铮铮誓言，都在无言地诉说着马鬃山大队的故事。

传承

　　新入职的杨阳不但适应了马鬃山这种生活，也扎下根来，她和另一位早半年踏进马鬃山大队的董云奇，已经成长为业务骨干。

　　2023年4月1日，京新高速K1980-K1982两公里路段发生多起交通事故，受损车辆20多辆，更为严重的是有危化品车辆受损，危化品泄漏，在零下十几度的低温天气下，大队人员日夜奋战，徒步行走，协助医护人员转运伤员，协助应急部门处置危化品。泄露物沾染在衣服上，大队办公室半个多月都恶臭难散，一些职工的衣物鞋子因污染腐蚀而直接报废。

　　2024年2月18日，受大风降温冰雪天气影响，G7京新高速公路实行临时交通管制，大量车辆滞留，冒着零下20多度的严寒，大队职工全员上路，疏导车辆，安抚司机，给滞留的司乘人员提供热水、方便面等物资，给油路冻凝的车辆提供服务，给燃油耗尽的车辆提供加油帮助，及时敲窗叫醒路通后睡觉的司机移动车辆等，直到全路线畅通后他们才拖着沉重的脚步回到大队。

　　大队职工王小龙对这次救援印象极为深刻，“我们敲司机窗户时，尽管穿着厚厚的防寒服，在车外工作超过半小时就冷得受不了，需要回到执法车中暖和暖和再工作。”但看到事后受救助的司乘人员送的“见难相救，热情服务”锦旗时，这一切都值了！

　　“吃饱了不想家。”马鬃山大队的廉政监督员柴虎林50多岁了，再过几年他就退休了，他还兼任着大队食堂的伙食管理员，调剂好职工的生活，也是他工作的重要内容。他一边笑着说话，一边熟练地把拉条子下到锅中，跟他一起做着相同工作的还有杨阳、王小龙等其他职工。虽然大队聘请了厨师，但在马鬃山大队，大家更喜欢这种身兼数职的工作氛围。

　　杨阳替杨海林在整理办公室物品时，在办公桌底层中，发现了自2012年始，杨海林原来工作过的单位出具的应休未休假的证明，累计下来，存假达到256天。马鬃山大队荣誉墙上获得的各类先进匾牌和群众给马鬃山大队赠送的锦旗，以及杨阳手中杨海林的应休未休假证明，更加坚定了大队职工公路路政执法前进的方向。